Wilhelmshaven ist Deutschlands einziger Tiefwasserhafen und gleichzeitig der größte Importhafen für Rohöl. Insgesamt befinden sich in Wilhelmshaven vier verschiedene Häfenbetreiber. In dem Hafen von Niedersachsen Ports werden neben Containern auch Massen- und Stückgut aller Art sowie Mineralölerzeugnisse, Steinkohle und chemische Produkte umgeschlagen. Außerdem können in diesem Hafen Schiffe aller Größenklassen abgefertigt werden.
Der zukünftige JadeWeserPort soll 2009 Deutschlands neuer und bisher einziger Tiefwasserhafen für Großcontainerschiffe werden. Nach der geplanten Fertigstellung soll der JadeWeserPort ein wichtiges Bindeglied der transeuropäischen "Motorways of the Seas" darstellen. Wilhelmshaven zählt bereits jetzt zu den drei umschlagstärksten Häfen in Deutschland. Die vorhandene Fahrwassertiefe erlaubt, Schiffe jeder Größenklasse zu be- und entladen. Insbesondere Massen- und Stückgut sowie Container machen den Hauptanteil beim Hafenumschlag in Wilhelmshaven aus.
Der Hafenentwicklungsplan für Wilhelmshaven sieht vor, neben dem Projekt des Tiefwasserhafens JadeWeserPort auch die Planungen in den einzelnen Hafenbereichen und im hafennahen städtischen Umfeld weiter zu entwickeln. Die daraus entstehenden Vorteile für die Wirtschaft in Wilhelmshaven sind eine gute Ausgangslage für die zunehmende Globalisierung. Denn mit jedem umgeschlagenen Container steigen die Chancen auf weitere Ansiedlungen von Unternehmen am Standort Wilhelmshaven. Die gute Verkehrsinfrastruktur verbindet alle Hafenbereiche, wobei der Hafen über die Bundesautobahn A29 direkt an das überregionale Straßennetz angeschlossen ist. Ebenfalls reichen die Gleisstrassen bis in alle Hafenbereiche hinein.
Ansprechpartner:
Martin Janßen Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Neckarstr. 10 26382 Wilhelmshaven
