Ein wichtiges Tor zwischen Meer und Binnenland
Die Schleuse Hooksiel verbindet die Nordsee mit dem Hooksmeer und prägt seit Jahrzehnten das Leben an der Küste. Sie ist ein zentraler Zugang für Wassersportlerinnen und Wassersportler, sichert die Entwässerung des Binnenlandes und ist ein Bestandteil der regionalen Infrastruktur. Besonders in der Zeit von April bis Oktober ist Marina Hooksiel stark frequentiert.
Damit die Anlage diese Aufgaben auch künftig zuverlässig erfüllen kann, wird sie umfassend modernisiert und instandgesetzt.
Schrittweise Erneuerung der Schleusenanlage
Seit September 2024 führt die NPorts GmbH Baumaßnahmen zur Modernisierung der Schleuse Hooksiel durch. Den Auftakt bildete die Erneuerung der Torlinie 1. Die Schleuse verfügt insgesamt über fünf Stemmtorpaare, die in den kommenden Jahren nacheinander instandgesetzt werden.
Ein zentraler Bestandteil der weiteren Arbeiten ist die Instandsetzung der Schleusentore 2 bis 5 in den Jahren 2025 bis 2026. Darüber hinaus werden die Klappbrücke am Außenhaupt sowie die Kaje am Binnenhaupt einbezogen. Ergänzend erfolgen die vollständige Sanierung des Betriebsgebäudes sowie die Erneuerung der Spundwand im Hooksmeer aus zusätzlichen Finanzmitteln.
Die umfangreichen Arbeiten erstrecken sich über mehrere Jahre und werden bewusst abschnittsweise umgesetzt, um den Sommerbetrieb der Schleuse so weit wie möglich aufrechtzuerhalten. Ein Großteil der Bauarbeiten wird daher in die Wintermonate gelegt.
Die gesamte Schleusenanlage wird bis 2027 schrittweise auf den aktuellen Stand der Technik gebracht und für die zukünftigen Anforderungen gesichert.
Für die Durchführung der Bauarbeiten kann es zeitweise zu Einschränkungen im Auto-, Rad- und Fußverkehr sowie im Schiffsverkehr kommen. Diese sind erforderlich, um die Maßnahmen fachgerecht und sicher umzusetzen.
Schleuse Hooksiel Einbau Torlinie 2 und 3
Aktuelle Entwicklungen
Zeitstrahl: Schleuse Hooksiel
September 2024
Vorbereitung der Baustelle und Ausbau der Torlinie 1
November - Dezember 2024
Einbau der Torlinie 1 und Arbeiten mit Dammtafeln
August 2025
Ausbau der Torlinie 5
2. Halbjahr 2025
Reservetor im Bau
Los 4 (Herstellung Unterwagen Außenhaupt)
Fertigungsbeginn im November 2025
Oktober 2025
Ausbau der Torlinien 2 bis 4, Einrichtung von Bauzuständen und Leitungen Hebevorgänge und Ausbauarbeiten an den Toren
März 2026
Einhub und Montage der Torlinien 4 und 5
April - Mai 2026
Einhub und Montage der Torlinien 2 und 3